نام کاربری یا نشانی ایمیل
رمز عبور
لطفا پاسخ را به عدد انگلیسی وارد کنید:
مرا به خاطر بسپار
بازار خودرو در آخرین روزهای شهریور با موجی از افزایش قیمت همراه شد. دنا پلاس توربو اتوماتیک و پژو 207 پانوراما بیشترین رشد را تجربه کردند، در حالی که حتی خودروهای اقتصادی نیز از این روند جا نماندند.
بازار خودرو ایران در روزهای پایانی شهریورماه بار دیگر شاهد نوسانات صعودی در قیمتها بود. دادههای بهدستآمده از مقایسه قیمتها بین ۲۶ شهریور و ۳۱ شهریور نشان میدهد که اغلب خودروهای پرتیراژ داخلی با افزایش نرخ مواجه شدند؛ موضوعی که هم برای خریداران و هم برای فروشندگان سیگنالهای تازهای دارد.
در این میان، دنا پلاس توربو اتوماتیک بیشترین افزایش قیمت را ثبت کرد. این خودرو که در تاریخ ۲۶ شهریور با قیمت حدود ۱ میلیارد و ۲۲۵ میلیون تومان معامله میشد، تا پایان ماه به ۱ میلیارد و ۲۷۵ میلیون تومان رسید. رشد بیش از ۴ درصدی در تنها پنج روز، دنا پلاس را در صدر جدول تغییرات قرار داد.
پس از آن، پژو 207 اتوماتیک پانوراما نیز با رشد قابلتوجهی همراه شد. قیمت این خودرو از ۱ میلیارد و ۱۷۵ میلیون تومان در ۲۶ شهریور به ۱ میلیارد و ۲۲۰ میلیون تومان در ۳۱ شهریور افزایش یافت؛ جهشی نزدیک به ۳.۸ درصد که بار دیگر نشان داد محصولات محبوب پژو در ایران همچنان جذابیت بالایی برای بازار دارند.
در بخش خودروهای سدان جدید، تارا V4 نیز رشد حدود ۳.۶ درصدی را تجربه کرد و از ۱ میلیارد و ۲۳۵ میلیون تومان به ۱ میلیارد و ۲۸۰ میلیون تومان رسید. این افزایش در شرایطی رخ داده که تارا طی ماههای اخیر با تقاضای نسبتا ثابتی همراه بوده است.
از سوی دیگر، خودروهای اقتصادی نیز بینصیب نماندند. کوییک S بهعنوان یکی از ارزانترین خودروهای لیست، از ۵۴۰ میلیون تومان به ۵۵۰ میلیون تومان رسید. هرچند این تغییر تنها ۱.۸ درصد بود، اما نشان میدهد حتی خودروهای ارزانتر نیز تحت تأثیر فضای کلی بازار رشد کردهاند.
در نهایت، شاهین پلاس اتوماتیک نیز با افزایش حدود ۳ درصدی همراه شد و از ۱ میلیارد و ۳۱۰ میلیون تومان به ۱ میلیارد و ۳۵۰ میلیون تومان رسید.
جمعبندی این دادهها نشان میدهد که در هفته پایانی شهریور، برخلاف رکود نسبی در معاملات، فضای روانی بازار به سمت افزایش قیمتها حرکت کرده است. این روند میتواند ناشی از سیگنالهای سیاسی و اقتصادی، نگرانی از آینده نرخ ارز، و همچنین محدودیت عرضه برخی خودروها باشد.
بهطور کلی، اگرچه رشد قیمتها در خودروهای مختلف یکدست نبوده، اما نبود کاهش در هیچیک از مدلها نشان میدهد بازار در یک مسیر صعودی جدید قرار گرفته است؛ مسیری که میتواند در ابتدای پاییز تعیینکننده رفتار خریداران و فروشندگان باشد.
جدیدترین قیمت محصولات سایپا در بازار آزاد و نمایندگی برای چهارشنبه 7 مرداد 1405 منتشر شد. بررسی جدول قیمتها نشان میدهد اختلاف قابل توجه نرخ کارخانه و بازار همچنان پابرجاست و خودروهایی مانند شاهین، اطلس، کوییک و ساینا با قیمتهای متفاوتی معامله میشوند.
با وجود رشد نزدیک به دو هزار تومانی نرخ دلار در معاملات امروز، بازار خودرو واکنش محسوسی به این افزایش نشان نداد و قیمتها در بیشتر مدلها با نوساناتی محدود همراه بودند؛ وضعیتی که از ادامه رکود و کمرمقی معاملات در نخستین هفته مرداد حکایت دارد.
بررسی قیمتهای بازار خودرو در ۶ مردادماه نشان میدهد که معاملات در حالتی از ثبات سنگین و رکود کامل قرار گرفتهاند؛ روزی کمخبر و بیتنش که هرچند معاملهگران مدتها آرزوی آن را داشتند، اما همه میدانند این آرامش فرجام پایداری نخواهد داشت.
قبل از آنکه بحران خودروسازی آلمان را با تعرفههای آمریکا یا رکود اقتصاد جهانی توضیح دهیم، شاید باید به چین نگاه کنیم؛ بازاری که سالها موتور رشد غولهای خودروسازی آلمان بود، اما امروز به بزرگترین رقیب و تهدید آنها تبدیل شده است.
Δ