نام کاربری یا نشانی ایمیل
رمز عبور
لطفا پاسخ را به عدد انگلیسی وارد کنید:
مرا به خاطر بسپار
جدال ایرانخودرو و سازمان تعزیرات که از چند هفته پیش با حکم این نهاد علیه خودروساز بزرگ کشور آغاز شده، کماکان ادامه دارد.
سازمان تعزیرات، ایرانخودرو را به جرم گرانفروشی، به پرداخت جریمه نقدی بالغ بر 1.6 همت و همچنین برکناری موقت مدیرعامل و اعضای هیات مدیره محکوم کرده است.
با این حال، ایرانخودرو زیر بار حکم تعزیرات نرفته و حتی متقابلا از مدیر روابط عمومی این سازمان به اتهام نشر اکاذیب شکایت کرده است.
در برنامه این هفته ویراژ، حکم تعزیرات علیه ایرانخودرو را با حضور میثم سعیدی نژاد وکیل دادگستری و عضو سابق مرکز ملی رقابت، بررسی کردهایم.
بررسی قیمتهای بازار خودرو در ۶ مردادماه نشان میدهد که معاملات در حالتی از ثبات سنگین و رکود کامل قرار گرفتهاند؛ روزی کمخبر و بیتنش که هرچند معاملهگران مدتها آرزوی آن را داشتند، اما همه میدانند این آرامش فرجام پایداری نخواهد داشت.
قبل از آنکه بحران خودروسازی آلمان را با تعرفههای آمریکا یا رکود اقتصاد جهانی توضیح دهیم، شاید باید به چین نگاه کنیم؛ بازاری که سالها موتور رشد غولهای خودروسازی آلمان بود، اما امروز به بزرگترین رقیب و تهدید آنها تبدیل شده است.
با وجود افزایش جزئی نرخ دلار در معاملات امروز، بازار خودرو واکنش محسوسی به این رشد نشان نداد و حتی در بسیاری از خودروهای داخلی با کاهش محدود قیمت همراه شد؛ موضوعی که از تداوم رکود و کاهش حساسیت بازار به نوسانات کوتاهمدت ارز حکایت دارد.
شاید بد نباشد بدانید مالکان خودروها از برند خود تا چه اندازه رضایت دارند. تازهترین گزارش شاخص رضایت مشتریان آمریکا (ACSI) تصویری متفاوت از محبوبترین خودروسازان جهان ارائه کرده است.
Δ