نام کاربری یا نشانی ایمیل
رمز عبور
لطفا پاسخ را به عدد انگلیسی وارد کنید:
مرا به خاطر بسپار
به گزارش اکوایران، پلیس راهنمایی و رانندگی اعلام کرد که روز جمعه سوم مردادماه، محدودیتهایی برای تردد خودروها در محورهای منتهی به چالوس اعمال خواهد شد. بر این اساس، از ساعت ۱۳ روز جمعه ( سوم مرداد)، تردد خودروها در آزادراه تهران – شمال برای مسیر جنوب به شمال (تهران به چالوس) ممنوع میشود، همچنین […]
به گزارش اکوایران، پلیس راهنمایی و رانندگی اعلام کرد که روز جمعه سوم مردادماه، محدودیتهایی برای تردد خودروها در محورهای منتهی به چالوس اعمال خواهد شد.
بر این اساس، از ساعت ۱۳ روز جمعه ( سوم مرداد)، تردد خودروها در آزادراه تهران – شمال برای مسیر جنوب به شمال (تهران به چالوس) ممنوع میشود، همچنین از ساعت ۱۴، تردد وسایل نقلیه از ابتدای پل زنگوله (دهانه شمالی تونل البرز) به سمت چالوس متوقف خواهد شد.
ایرنا نوشته: در ادامه طرح ترافیکی، از ساعت ۱۶ مسیر مرزنآباد به سمت کرج و تهران (شمال به جنوب) یکطرفه خواهد شد. این محدودیت تا ساعت ۲۴ ادامه دارد؛ با این حال در صورت کاهش حجم ترافیک، امکان پایان زودتر این طرح نیز وجود دارد.
طبق اعلام پلیس، پس از ساعت ۲۴، مسیر پل زنگوله تا مرزنآباد دوباره دوطرفه خواهد شد.
همچنین بر اساس این اطلاعیه، تردد در جاده قدیم کرج – چالوس تا محدوده پل زنگوله برای ساکنان محلی و بومیان منطقه آزاد خواهد بود، اما سایر خودروهایی که قصد سفر به چالوس را دارند، از ساعت ۱۱ صبح از میدان امیرکبیر کرج به سمت شمال اجازه عبور نخواهند داشت.
پلیس راهور از رانندگان خواسته است تا با رعایت کامل مقررات راهنمایی و رانندگی و پرهیز از توقفهای بیمورد، همکاری لازم را در اجرای این محدودیتها داشته باشند.
با افزایش سقف تسهیلات خرید مسکن زوجین در تهران از یک میلیارد به دو میلیارد تومان، انتظار میرفت تقاضا برای اوراق «تسه» افزایش پیدا کند و قیمت این اوراق نیز تحت تأثیر قرار بگیرد. اما رفتار بازار نشان میدهد این اتفاق، دستکم تاکنون، چندان پررنگ نبوده است.
تداوم رکود معاملاتی در بازار مسکن، ریشه در تشدید نااطمینانیها و رشد هزینههای ساخت دارد. در سالهای اخیر، سرعت رشد هزینهها از ظرفیت درآمدی مردم پیشی گرفته و فضای بین قیمتها و توانمندی متقاضیان را چنان فاصله انداخته که حتی ورود قیمتهای بالاتر نیز نتوانسته است تقاضایی را از رکود خارج کند.
در این گزارش، فایلهای اجاره واحدهای تجاری در پاساژها و مجتمعهای خرید مناطق مختلف تهران را رصد کردیم. هزینه حضور در بازارهای تجاری پایتخت بسته به عواملی مانند موقعیت جغرافیایی، سطح درآمد منطقه، میزان تردد مشتری، برندهای فعال در پاساژ، کیفیت خدمات مجتمع و جایگاه واحد در با یکدیگر فاصله زیادی دارند و این تفاوت قیمت باعث میشود از منظر توجیه اقتصادی، انتظارات فروش یک واحد تجاری در پاساژهای مختلف نیز متفاوت باشد. علاوه بر هزینه اجاره، سایر هزینههای جاری مانند شارژ مجتمع، هزینه انرژی، نیروی انسانی و … نیز تحت تاثیر موقعیت مکانی و سطح خدمات پاساژ قرار دارند. برای نمونه، بررسی فایلهای موجود نشان میدهد یک واحد تجاری حدود ۱۳ متری در کوروش مال با شرایط رهن ۴۰۰ میلیون تومان و اجاره ماهانه حدود ۱۰۰ میلیون تومان عرضه شده است؛ در حالی که در هروی سنتر یک واحد با متراژ مشابه با رهن ۴۰۰ میلیون تومان و اجاره ماهانه ۵0 میلیون تومان فایل شده است.
یکی از پرسشهایی که در ادبیات اقتصاد مسکن مطرح میشود این است که چه ارتباطی بین اشتغال و مالکیت مسکن وجود دارد؟ آیا افزایش تعداد افراد شاغل در یک خانوار، به افزایش احتمال مالکیت مسکن منجر میشود؟ برای پاسخ به این پرسش، اطلاعات طرح هزینه و درآمد خانوار شهری سال ۱۴۰۳ مرکز آمار ایران را بررسی کردیم؛ انتظار میرود خانوارهایی که درآمد فعال بیشتری دارند، شانس بالاتری برای خرید مسکن داشته باشند؛ اما نتایج نشان میدهد مالکیت مسکن تنها بازتاب درآمد فعلی خانوار نیست. عواملی مانند سابقه درآمدی، امکان پسانداز، سن خانوار و فرصت انباشت دارایی در طول زمان نیز نقش مهمی در شکلگیری مالکیت دارند. بالاترین سهم مالکیت نه در میان شاغلان، بلکه در میان خانوارهای دارای درآمد بدون کار مشاهده میشود؛ ۸۶.۶ درصد خانوارهای این گروه مالک مسکن هستند. بررسی سن خانوارها نیز این الگو را تأیید میکند؛ سهم مالکیت از ۲۵.۱۶ درصد در میان خانوارهای جوان زیر ۳۰ سال، به ۸۸.۷۲ درصد در خانوارهای دارای سرپرست ۶۰ سال و بیشتر افزایش مییابد؛ مالکیت مسکن بیشتر نتیجه انباشت دارایی در طول زمان است تا ً درآمد و اشتغال فعلی خانوار.
Δ