نام کاربری یا نشانی ایمیل
رمز عبور
لطفا پاسخ را به عدد انگلیسی وارد کنید:
مرا به خاطر بسپار
به گزارش اکوایران،در روزهایی که آفتاب تهران بیملاحظه میتابد و دمای هوا از ۳۵ درجه عبور میکند، برخی از اتوبوسهای قدیمی بیآرتی به کابینی گرم و غیرقابل تحمل تبدیل شدهاند؛ جایی که نفس کشیدن سخت و انتظار برای رسیدن به ایستگاه بعدی، طاقتفرساست. مهدی هاشمی، سرپرست معاونت فنی شرکت واحد اتوبوسرانی تهران، در واکنش به […]
به گزارش اکوایران،در روزهایی که آفتاب تهران بیملاحظه میتابد و دمای هوا از ۳۵ درجه عبور میکند، برخی از اتوبوسهای قدیمی بیآرتی به کابینی گرم و غیرقابل تحمل تبدیل شدهاند؛ جایی که نفس کشیدن سخت و انتظار برای رسیدن به ایستگاه بعدی، طاقتفرساست.
مهدی هاشمی، سرپرست معاونت فنی شرکت واحد اتوبوسرانی تهران، در واکنش به گلایههای شهروندان از گرمای درون ناوگان، خبر از اورهال و تعمیر کامل سیستم سرمایشی اتوبوسهای بیآرتی در آینده نزدیک داده است.
او با اذعان به اینکه حدود ۱۰ درصد از اتوبوسهای بیآرتی در حال حاضر با مشکل کولر مواجهاند، گفت: «تمامی این اتوبوسها، حتی آنهایی که عمر بالاتری دارند، بهزودی با کولر سالم و آماده به خطوط بازمیگردند.»
اگرچه بسیاری از شهروندان از سفر در این اتوبوسها شکایت دارند، اما وعده تعمیرات گسترده میتواند کورسوی امیدی باشد برای آنهایی که روزانه در مسیرهای پر رفتوآمد پایتخت از این ناوگان استفاده میکنند.
این اقدام در حالی صورت میگیرد که با افزایش دمای هوا، آسایش سفرهای درونشهری بیش از همیشه نیازمند توجه و سرمایهگذاری در زیرساختهای حملونقل عمومی است.
غلامرضا سلامی، صاحبنظر ارشد مسکن و ساختمان، در همایش «چشمانداز اقتصاد ایران ۱۴۰۵» با قدردانی از برگزارکنندگان این همایش، اظهار کرد: از دستاندرکاران برگزاری این همایش تشکر میکنم که همچنان برای ایجاد امید در اقتصاد کشور تلاش میکنند. اینکه مردم با وجود همه مشکلات اقتصادی هنوز با استقبال خوب در چنین نشستهایی شرکت میکنند، نشان میدهد که امید در جامعه همچنان زنده است.
دنیای اقتصاد: فایلهای پیشنهادی فروش آپارتمان در محلات منتخب مناطق ۹، ۱۰، ۱۱ و ۱۲ جدول امروز نبض بازار را تشکیل میدهد.
با وجود آنکه شورای عالی مسکن برای کنترل بازار اجاره، سقف ۲۵ درصدی افزایش اجارهبها را تعیین کرده، همچنان یکی از مهمترین ابهامات این مصوبه، وضعیت حقوقی قراردادهایی است که با توافق موجر و مستأجر و با رقمی بیش از سقف مصوب منعقد میشوند. این ابهام از آنجا پررنگتر میشود که سامانه «خودنویس» و سامانه ثبت الکترونیکی معاملات املاک، مانعی برای ثبت چنین قراردادهایی ایجاد نمیکنند؛ بنابراین این پرسش مطرح است که اگر قراردادی با افزایش بیش از سقف قانونی ثبت شود، آیا از نظر حقوقی معتبر است یا خیر؟
بهزاد قاسملو، وکیل پایه یک دادگستری، در گفتوگو با اکوایران میگوید سقف افزایش اجارهبها مستند به ماده ۷ قانون ساماندهی بازار زمین، مسکن و اجارهبهاست و از نظر حقوقی صرفاً یک توصیه یا بخشنامه نیست. به گفته او، پیشبینی ضمانت اجراهایی مانند استرداد اضافه دریافتی و جریمه نشان میدهد قانونگذار قصد الزامآور بودن این حکم را داشته است.
گزارش «شهرهای جهان ۲۰۲۶» سازمان ملل متحد، در ضمیمه آماری خود وضعیت مسکن کشورهای مختلف را از چند زاویه بررسی کرده است؛. این ضمیمه آماری در شش جدول تنظیم شده است. از تعداد خانههای موجود و توان مالی خانوارها برای تأمین مسکن گرفته تا امنیت تصرف، سکونتگاههای غیررسمی، ایمنی ساختمانها، دسترسی به خدمات پایه و سازگاری شهرها با تغییرات اقلیمی . در میان این دادهها، جدول نخست تصویر قابلتوجهی از بازار مسکن ایران ارائه میدهد؛ تصویری که در آن، همزمان با افزایش تعداد واحدهای مسکونی، کمبود مسکن نیز با سرعتی بسیار بیشتر رشد کرده و متوسط عمر ساختمانهای کشور افزایش یافته است. این گزارش با تمرکز بر ایران، دادههای موجودی، کمبود و سن ساختمانها را در فاصله سالهای ۲۰۱۰ تا ۲۰۲۳ بررسی و آنها را با روند جهانی و چند کشور منتخب مقایسه میکند.
Δ