نام کاربری یا نشانی ایمیل
رمز عبور
لطفا پاسخ را به عدد انگلیسی وارد کنید:
مرا به خاطر بسپار
محسن هرمزی، معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران درباره ارائه طرح HOV و انتخاب بزرگراه همت به عنوان پایلوت اظهار کرد: در این طرح ما یک مسیری را در بزرگراه با علائم هشداردهنده جدا کرده و با نظارت تصویری تردد در آن را محدود به خودروهای پرسرنشین در ساعات اعلام شده می کنیم. […]
محسن هرمزی، معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران درباره ارائه طرح HOV و انتخاب بزرگراه همت به عنوان پایلوت اظهار کرد: در این طرح ما یک مسیری را در بزرگراه با علائم هشداردهنده جدا کرده و با نظارت تصویری تردد در آن را محدود به خودروهای پرسرنشین در ساعات اعلام شده می کنیم.
وی در توضیح بیشتر تاکید کرد: درواقع این محدوده از بزرگراه جداکننده نخواهد داشت. به این صورت که با علائم هشداردهنده به مردم اطلاع داده میشود که در ساعات خاص، یعنی پیک صبحگاهی و عصرگاهی تردد برای خودروهای پرسرنشین مثل ونها، اتوبوسها و سرویس ادارات امکان پذیر است تا در مسیر تعیین شده سریعتر حرکت کنند.
هرمزی با بیان اینکه اگر خودروهای شخصی و تکسرنشین در ساعات اعلامی در مسیر تردد کنند با نظارت تصویری جریمه خواهند شد، خاطرنشان کرد: قرار نیست کسی برای این طرح پولی پرداخت کند؛ این مسیر در ساعات خاص محدود به یک سری خودروهاست و اگر خودروهای دیگر وارد مسیر بشوند جریمه خواهند شد چون مسیر به خودروهای پرسرنشین اختصاص پیدا میکند.
معاون شهردار تهران تاکید کرد: بزرگراه همت به هیچ عنوان پولی نخواهد شد.
اگر فکر میکنید خانههای لوکس فقط در ایران از دسترس مردم خارج شدهاند، مقایسهای میان ایران و بریتانیا تصویر جالبی پیش روی شما میگذارد. روزنامه گاردین در گزارشی با عنوان «شکار خانههای فانتزی در انگلستان» سراغ برخی از خاصترین املاک این کشور رفته است. یکی از جذابترین نمونهها، یک خانهقایق لوکس روی رودخانه تیمز در لندن است؛ خانهای با چشمانداز ۳۶۰ درجه، پنجرههای سرتاسری و تراس بزرگ که حدود یک و نیم میلیون پوند قیمت دارد؛ رقمی معادل نزدیک به ۴۰۰ میلیارد تومان
مرکز آمار ایران در تازهترین گزارش خود از شاخص قیمت نهادههای ساختمانی شهر تهران، از تشدید فشار هزینهای بر بخش ساختوساز در زمستان ۱۴۰۴ خبر داده است. بر اساس این گزارش، اگرچه هزینه نهادههای ساختمانی در پایتخت نسبت به زمستان سال قبل نزدیک به دو برابر شده، اما بیشترین جهش قیمتی به گروه چوب اختصاص دارد؛ گروهی که تورم نقطهبهنقطه آن به ۲۰۸.۵ درصد رسیده است. بررسی دلایل این افزایش نشان میدهد مجموعهای از عوامل ارزی، تجاری و سیاستگذاری در رشد کمسابقه قیمت چوب نقش داشتهاند.
در بازار مسکن یک تصور رایج وجود دارد؛ اینکه هرچه منطقهای ارزانتر باشد، ظرفیت رشد قیمت بیشتری دارد و در بلندمدت بازدهی بالاتری نصیب سرمایهگذاران میکند. اما بررسی روند قیمت مسکن در شهرستانهای استان تهران طی سالهای ۱۳۹۱ تا ابتدای ۱۴۰۵ روایت متفاوتی را نشان میدهد.
مدیریت شهرها در ایران سالهاست با یک چالش قدیمی روبهرو است؛ تعدد نهادها و دستگاههایی که هرکدام بخشی از مسئولیت اداره شهر را بر عهده دارند. نتیجه این وضعیت، موازیکاری، اتلاف منابع و کندی در اجرای پروژهها و خدمات شهری است.
Δ