آلودگی هوا عامل مرگ 7 هزار تهرانی در سال/ هر روز تعطیلی مدارس چند میلیارد زیان مستقیم دارد؟

 به گزارش اکوایران ، علیرضا زاکانی در آئین بهره‌برداری از تقاطع سه سطحی بزرگراه‌های شهید نواب صفوی (شهید یارجانی) و شهید تندگویان با بیان این که بزرگترین مشکل شهر آلودگی هوا و ترافیک است که باعث شده شاهد تعطیلی تهران باشیم گفت : به طوری که بنا بر آنچه که معاونت ریاست جمهوری اعلام کرده؛ هر روز تعطیلی مدارس هزار میلیارد ضرر مستقیم و هرروز تعطیلی ادارات ۲۴۰۰ میلیارد ضرر مستقیم در پی دارد.

شهردار تهران تاکید کرد: در تهران سالانه ۷ هزار فوت به واسطه آلودگی هوا داریم که یک مورد آن هم قابل چشم‌پوشی نیست؛ حل این مشکل نیاز به چاره اندیشی درست است، لذا با همت شورای شهر بیشترین سرمایه‌گذاری ها در حوزه حمل و نقل انجام شد و امسال نیز ۴۹ درصد بودجه به این حوزه اختصاص پیدا کرد و در اصلاحیه جدید شورا این رقم به بالای ۵۰ درصد می‌رسد.

وی ادامه داد: با تغییر نگاه موضوع اصلی ما شد حل مشکلات شهروندان. به طوری که با اجرای پروژه های اصلاح تقاطعی در دست اقدام، ۳۳۰ کیلومتر مسیر مردم کاهش پیدا می‌کند.

زاکانی در بخش دیگری از سخنان خود گفت: در حوزه حمل و نقل عمومی ۵ گام را طراحی کردیم؛ نخست مناسب سازی امکانات با هدف کاهش سفر؛ به عنوان مثال هفته گذشته ده میدان میوه و تره بار افتتاح شد که منجر به کاهش سفرهای شهری می‌شود. علاوه بر این بسیاری از خدمات را در درب منزل تحویل می‌دهیم.

وی افزود: سطح دوم، ایجاد مطلوبیت برای حمل و نقل عمومی است تا در نتیجه آن ۷۰ درصد رفت‌وآمد های شهری به واسطه حمل و نقل عمومی باشد. از ۸۳ درصد آلودگی گازی متحرک، ۳۷ درصد مربوط به خودروهای شخصی و ۲۱ درصد موتور است که با ایجاد مطلوبیت در حمل و نقل عمومی شاهد کاهش آلودگی ۵۸ درصدی خواهیم بود.

زاکانی تاکید کرد: با تکمیل خطوط مترو در ۴۱ ماه گذشته ۱۷ ایستگاه جدید به ناوگان حمل و نقل مترویی تهران اضافه کردیم و به زودی نیز ۴ ایستگاه جدید افتتاح خواهد شد. همچنین برای افزایش مطلوبیت استفاده از مترو ۱۱۸۴ واگن که رقمی بیش از واگن‌های مترو تهران در ۲۵ سال گذشته است را خریداری کردیم که به زودی نخستین رام ۷ واگنه آن وارد ناوگان میشود.

وی اظهار کرد: در آغاز فعالیت و مدیریت شهری ششم تهران ۱۸۷۸ اتوبوس داشت که از این رقم ۸۶۰ دستگاه آن در گردش بود. اکنون پایتخت ۳۳۰۰ اتوبوس دارد که ۲۳۰۰ دستگاه آن در گردش است و به زودی با قراردادهای منعقد شده این رقم به ۵۵۰۰ اتوبوس می‌رسد که از این آمار تعداد قابل توجه آن اتوبوس برقی است و به زودی در مراسمی با حضور رئیس جمهور از آن رونمایی خواهد شد.

شهردار تهران با بیان اینکه لایه سوم اقدامات مدیریت شهری در بخش حمل و نقل عمومی مربوط به برقی سازی است. لایه چهارم وضع قوانین و پنجم هم هوشمندسازی است، تصریح کرد: در معاونت فنی عمرانی نیز پروژه‌های خوبی با هدف تسهیل رفت و آمد شهری در جریان است. به عنوان نمونه آزادراه شهید شوشتری به طول ۹.۲ کیلومتر بهار سال آینده به همراه فاز دوم بزرگراه شهید بروجردی افتتاح می‌شود. یال غربی بزرگراه یادگار امام(ره) نیز پس از رفع انسداد میدان فتح نیمه اول سال آینده تکمیل خواهد شد.

زاکانی در بخش دیگری از سخنان خود گفت: در تهران حدود ده گلوگاه‌ حساس ترافیکی داریم که اخیرا در شورای شهر بودجه‌ای به رقم ۴۰۰ میلیارد برای تغییر شکل و شرایط این گلوگاه‌ها با هدف تسهیل در رفت و آمد خودروها و کاهش ترافیک تصویب شده است.

وی در ادامه پیرامون اقدامات صورت گرفته در حوزه توسعه فضای سبز گفت: در دهه ۹۰ به طور میانگین سالانه ۹۰۲ کیلومتر فضای سبز پیرامونی به شهر تهران افزوده شده است، اما در دوره جدید مدیریت شهری سال ۱۴۰۰ این رقم به ۱۲۰۰ هکتار، سال ۱۴۰۱ به ۱۵۰۰ هکتار و سال قبل به ۲۰۰۰ هکتار رسید. امسال نیز ۳۰۰۰ هکتار فضای سبز پیرامونی نیمه اسفند در تهران به بهره‌برداری می‌رسد.

زاکانی تاکید کرد: در دوره جدید مدیریتی شهری به طور میانگین ۳ برابر دوره‌های پیشین در خیابان‌های تهران آسفالت ریزی شده است. سال گذشته یک میلیون و پانصد هزار تومان آسفالت ریزی شد و امسال نیز با توجه به توقف‌هایی که به دلیل آلودگی هوا داشتیم تاکنون یک میلیون و ۵۰۹ هزار تن آسفالت ریزی در پایتخت داشته‌ایم.

وی ادامه داد: علاوه بر نوسازی کارخانه‌های قبلی، در دوره جدید دو کارخانه تولید آسفالت نیز احداث شد. همچنین به زودی کارخانه ۲۴۰ تنی دیگری به بهره‌برداری می‌رسد که در آن با بازیافت تراشه‌های آسفالت استفاده شده، بار دیگر قیر و آسفالت تولید می‌شود.

زاکانی تاکید کرد: در پیشبرد پروژه‌های شهری نقش نهادهای مختلف مانند قوای سه گانه و دستگاه‌های نظامی پررنگ بوده است. به عنوان نمونه اگر ارتش با شهرداری تهران در تغییر کاربری پادگان جی همراهی نمی‌کرد، هیچگاه پروژه یال غربی یادگار امام(ره) تکمیل نمی‌شد یا اگر همراهی سپاه و بسیج نبود پروژه بزرگراه شهید شوشتری به نتیجه نمی‌رسید.

شهردار تهران در پایان گفت: یکی از اتفاقات مهم طراحی و جانمایی ۱۳۷۰ کیلومتر مسیر تندرستی و طبیعت در شهر است که در آن بدون حضور اتومبیل و موتور امکانی برای رفت و آمد شهروندان از طریق دوچرخه و اسکوتر فراهم می‌شود. ۴۷ کیلومتر از این مسیر در منطقه ۲ قبل از عید افتتاح می‌شود و در سال جدید نیز شاهد بهره‌برداری از آن در مناطق دیگر مانند منطقه ۳،۵ و… خواهیم بود.