نیاز ضروری جاده‌های درون و برون شهری اسفرورین به آسفالت

حجت‌الاسلام سید روح الله حسینی در گفت‌وگو با خبرنگار مهر، ضمن اشاره به اینکه اسفرورین بزرگترین بخش شهر قزوین است، اظهار کرد: وضعیت کوچه‌ها، خیابان شهری، خاکی و برون شهری از نظر آسفالت بسیار نامطلوب هستند.

وی ادامه داد: جاده اسفرورین جاده ترانزیتی است که مسیر اصفهان به زنجان و ارومیه می‌باشد اما با استانداردهای جاده ترانزیتی فاصله بسیار زیادی دارد.

حجت‌الاسلام حسینی تصریح کرد: این جاده باریک و دو طرفه است و تصادفات زیادی در آن رخ می‌دهد؛ از طرفی چون در کنار رودخانه قرار دارد همین وضعیت نامطلوب آن احتمال سقوط خودرو به دره به ویژه در ایام سرد سال را در پی دارد.

وی در بخش دیگری از صحبت‌هایش به بازدید کارشناسان از وضعیت جاده گریزی زد و گفت: کارشناسان مربوطه از وضعیت جاده بازدید و بررسی‌های لازم را انجام دادند و در پی آن آسفالت جاده انجام شد، اما متأسفانه ایراداتی داشت که برطرف نشدند و همانگونه رها شدند.

حجت‌الاسلام حسینی در بخش دیگری از صحبت‌هایش به وجود مشکلات در حوزه مدیریت شهری نیز گریزی زد و گفت: در شهر کارخانه ماسه شویی، تولید آسفالت و قیر رایگان وجود دارد، اما این در حالی است که به دلیل ضعف مدیریت شهری استفاده لازم از این امکانات نمی‌شود و وضعیت کوچه‌ها و خیابان‌ها بسیار نامطلوب می‌باشد.

وی با اشاره به اینکه در بحث کلان شهرستان و استان قزوین بی مهری‌های زیادی به اسفرورین می‌شود، تصریح کرد: متولی اصلاح جاده‌های اسفرورین اداره راه است که متأسفانه توجهی به وضعیت جاده ندارد.

امام جمعه اسفرورین قزوین عنوان کرد: چندین بار در جهت اصلاح جاده سه راهی محمود آباد که به سه راهی مرگ معروف شده است به اداره راه تذکرات لازم داده شده است اما متأسفانه اقدام درخوری صورت نگرفته است و نهایت اقدام این اداره نصب دست‌انداز در جاده بوده است که خود این دست‌اندازها نیز موجب بروز تصادفاتی شده‌اند.

حجت‌الاسلام حسینی در بخش دیگری از صحبت‌هایش به نیاز ضروری اسفرورین به نگاه عدالت محوری مسئولان به مشکلات، اظهار کرد: ۴۶ سال از عمر انقلاب اسلامی می‌گذرد اما این در حالی است که با وجود دارا بودن کلیه امکانات اما کوچه‌ها و خیابان‌های شهری اسفرورین خاکی هستند.

وی افزود: این شرایط زیبنده و درخور مردم نیست و باید تدابیر ویژه‌ای در جهت برون رفت از این وضعیت اندیشیده شود.