نام کاربری یا نشانی ایمیل
رمز عبور
لطفا پاسخ را به عدد انگلیسی وارد کنید:
مرا به خاطر بسپار
به گزارش اکوایران، در چند روز گذشته سرهنگ اسماعیل احسان پور، رئیس مرکز کنترل هوشمند پلیس راهور تهران بزرگ، لیست تقاطعهای خاموش شهر تهران را اعلام کرد و از برهم خوردن نظم در معابر پایتخت خبر داد. بر اساس مطلبی که مهر نوشته است، خاموشی چراغهای راهنمایی و رانندگی در تقاطعهای شهر تهران جدا از اینکه […]
به گزارش اکوایران، در چند روز گذشته سرهنگ اسماعیل احسان پور، رئیس مرکز کنترل هوشمند پلیس راهور تهران بزرگ، لیست تقاطعهای خاموش شهر تهران را اعلام کرد و از برهم خوردن نظم در معابر پایتخت خبر داد.
بر اساس مطلبی که مهر نوشته است، خاموشی چراغهای راهنمایی و رانندگی در تقاطعهای شهر تهران جدا از اینکه نظم شهری را بر هم میزند میتواند عامل تصادفات نیز باشد. وی در این باره گفته بود: «اگرچه همکاران من در پلیس راهور تهران بزرگ در معابر تهران به خصوص تقاطعها حضور فعال دارند و در تسهیل تردد شهروندان تهرانی تلاش دوچندان دارند اما از رانندگان خواهش میکنیم با سعه صدر و با رعایت سرعت مطمئنه و البته رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی به خصوص در تقاطعها با رعایت حق تقدم تردد کنند تا شاهد حادثهای به این دلیل نباشیم.»
به گزارش اکوایران، معضل خاموشی چراغ های برخی تقاطع های پایتخت همچنان ادامه دارد و در این باره امروز پنجشنبه سردار ابوالفضل موسوی پور رئیس پلیس راهور تهران به ایسنا گفت: هنوز چراغهای راهنمایی و رانندگی در تقاطعها و شبها خاموش میشود که این مسئله خطرناک است. پلیس باید برای مدیریت این موضوع، توان خود را چهار برابر کند که این مسئله اصلا شدنی نیست و ما نمیتوانیم سر هر چهارراه ۵ نفر مأمور پلیس مستقر کنیم. اما برای مدیریت ترافیک در تقاطعها، ما چهارراه های مهم را بر اساس میزان تراکم و تردد، اولویت بندی کردیم و در زمان خاموشی چراغها، تعداد نیروهای بیشتری را در این محلها مستقر میکنیم.»
وی با اشاره به حضور مأموران در شبها و کنترل بزرگراهها، افزود: «در سال جاری، یک میلیون و ۳۲۰ هزار خودرو از ساعت ۲۱ شب تا ۶ صبح اعمال قانون شدهاند. رایزنیهای ما با اداره برق و دولت درباره خاموشی چراغهای راهنمایی و رانندگی همچنان ادامه دارد و منتظر پاسخ آنها هستیم.»
به گزارش اکوایران، پیش از این چراغ های راهنمایی این چهارراه ها در تهران خاموش اعلام شده بود: آزادی – قریب، اسکندری – وصال، قیطریه – اندرزگو، قائم – قصر فیروزه، میعاد – شقایق، امام زاده معصوم، فرجام – سراج، فرجام – گلشنی، تقاطع تیرانداز، تقاطعهای طول خیابان دولت، ملاصدرا – شیراز، شریعتی – میرداماد، آفریقا – حقانی، پیروزی – کوکا، سرو – پاک نژاد، پیروزی – نبرد، تقاطع طول خیابان رجایی، تقاطع مخبرالدوله، قره یاضی، توحید – ستارخان، ولیعصر – جمهوری، پاسداران – گلستان ۵ و نیروی هوایی – دماوند.
اگر فکر میکنید خانههای لوکس فقط در ایران از دسترس مردم خارج شدهاند، مقایسهای میان ایران و بریتانیا تصویر جالبی پیش روی شما میگذارد. روزنامه گاردین در گزارشی با عنوان «شکار خانههای فانتزی در انگلستان» سراغ برخی از خاصترین املاک این کشور رفته است. یکی از جذابترین نمونهها، یک خانهقایق لوکس روی رودخانه تیمز در لندن است؛ خانهای با چشمانداز ۳۶۰ درجه، پنجرههای سرتاسری و تراس بزرگ که حدود یک و نیم میلیون پوند قیمت دارد؛ رقمی معادل نزدیک به ۴۰۰ میلیارد تومان
مرکز آمار ایران در تازهترین گزارش خود از شاخص قیمت نهادههای ساختمانی شهر تهران، از تشدید فشار هزینهای بر بخش ساختوساز در زمستان ۱۴۰۴ خبر داده است. بر اساس این گزارش، اگرچه هزینه نهادههای ساختمانی در پایتخت نسبت به زمستان سال قبل نزدیک به دو برابر شده، اما بیشترین جهش قیمتی به گروه چوب اختصاص دارد؛ گروهی که تورم نقطهبهنقطه آن به ۲۰۸.۵ درصد رسیده است. بررسی دلایل این افزایش نشان میدهد مجموعهای از عوامل ارزی، تجاری و سیاستگذاری در رشد کمسابقه قیمت چوب نقش داشتهاند.
در بازار مسکن یک تصور رایج وجود دارد؛ اینکه هرچه منطقهای ارزانتر باشد، ظرفیت رشد قیمت بیشتری دارد و در بلندمدت بازدهی بالاتری نصیب سرمایهگذاران میکند. اما بررسی روند قیمت مسکن در شهرستانهای استان تهران طی سالهای ۱۳۹۱ تا ابتدای ۱۴۰۵ روایت متفاوتی را نشان میدهد.
مدیریت شهرها در ایران سالهاست با یک چالش قدیمی روبهرو است؛ تعدد نهادها و دستگاههایی که هرکدام بخشی از مسئولیت اداره شهر را بر عهده دارند. نتیجه این وضعیت، موازیکاری، اتلاف منابع و کندی در اجرای پروژهها و خدمات شهری است.
Δ