نام کاربری یا نشانی ایمیل
رمز عبور
لطفا پاسخ را به عدد انگلیسی وارد کنید:
مرا به خاطر بسپار
سامانه یکپارچه خودروهای وارداتی از امروز اول تیرماه بازگشایی شد.
به گزارش اکوایران به نقل از فارس، فرآیند جدید ثبت‌نام خودروهای وارداتی از امروز دوشنبه (یکم تیرماه) آغاز شده و تا پایان روز دوشنبه هشتم تیرماه ادامه خواهد داشت. بر اساس اطلاعیه منتشر شده در سامانه یکپارچه salecars.ir، متقاضیان باید در بازه زمانی تعیین‌شده نسبت به وکالتی کردن حساب خود اقدام کنند.
متقاضیان باید یکی از حساب‌های خود نزد بانک‌های واجد شرایط را دقیقاً با عنوان «خودرو وارداتی» وکالتی کنند. چنانچه متقاضی، حساب خود را با عناوینی غیر از این عنوان وکالتی کند، امکان ثبت‌نام نخواهد داشت.
پس از طی مراحل بانکی، سامانه یکپارچه به متقاضیان فرصت می‌دهد تا پس از گذشت ۲۴ ساعت از زمان ثبت درخواست وکالتی شدن، وارد سامانه شوند. طبق اعلام رسمی، امکان انتخاب خودرو برای متقاضیانی که فرآیند وکالتی کردن حساب را با موفقیت پشت سر گذاشته‌اند، تا روز سه‌شنبه نهم تیرماه ۱۴۰۵ در نشانی salecars.ir امکان‌پذیر است.
در آلمانی که صنعت خودرو را با نام‌هایی مانند مرسدس‌بنز، پورشه و ب‌ام‌و می‌شناسند، حالا قرار است خودروهای توگ، محصول صنعت خودروی ترکیه، در خیابان‌های اشتوتگارت به نمایش دربیایند. البته این تجمع هنوز فاصله زیادی با گردهمایی‌های بزرگ خودروسازان آلمانی دارد. روز شنبه ۳ اکتبر، ۴۵ دستگاه توگ در اشتوتگارت گرد هم آمدند و مالکان این خودرو در آلمان برای تشکیل یک انجمن و شبکه رسمی دور هم جمع شدند.
دو روز پیش در گزارش بازار خودرو نوشتیم که دلار با وجود جهش قابل‌توجه، هنوز نتوانسته بود خودرو را با خود همراه کند. فاصله قیمت خودرو و ارز آن‌قدر زیاد شده بود که بسیاری از معامله‌گران بازار معتقد بودند این عقب‌ماندگی بالاخره باید جبران شود و به خریداران هشدار می‌دادند که منتظر افزایش قیمت خودرو باشند. حالا آن اتفاقی که بازار از آن صحبت می‌کرد، رخ داده است.
تولید خودرو در نیمه نخست امسال بیش از ۳۰ درصد کاهش یافته و رتبه و سهم خودروسازان بزرگ نیز تغییر کرده است. این افت تولید در کنار مشکلات نقدینگی، تأمین قطعات و محدودیت‌های تولید، فاصله میان ظرفیت تولید و تعهدات خودروسازان را بیشتر کرده است.
قیمت یک نمونه ثابت چهارلیتری روغن موتور از ۴۶۲ هزار تومان در مهر ۱۴۰۲ به ۳ میلیون تومان در مهر ۱۴۰۵ رسیده است؛ اما نکته مهم‌تر در دل این جهش پنهان شده: این روغن در دو سال نخست ۸۷ درصد گران شد، ولی فقط در هفت ماه امسال رشد قیمت آن از ۱۲۰ درصد عبور کرد.
Δ