نام کاربری یا نشانی ایمیل
رمز عبور
لطفا پاسخ را به عدد انگلیسی وارد کنید:
مرا به خاطر بسپار
از ابتدای هفته گذشته تا امروز (۹ خردادماه) قیمت برخی از خودروهای داخلی و مونتاژی از ۳۰ میلیون تومان تا حدود ۲۵۰ میلیون تومان کاهش داشته است.
به گزارش اکوایران به نقل از ایسنا، با آغاز به کار امروز بازار خودرو و در نخستین روز از دومین هفته خردادماه، شاهد روند کاهشی قیمتها در بازار هستیم و به نظر میرسد که پس از جهش شدید قیمتها در نیمه دوم فروردین ماه تا نیمه اول اردیبهشت ماه، این روزها بازار آزاد خودرو، روند اصلاحی در پیش گرفته و قیمتها برای سومین هفته در حال کاهش است.
بر اساس مشاهدات ایسنا، از بازار آزاد خودرو از ابتدای هفته گذشته تا امروز (۹ خردادماه) قیمت برخی از خودروهای داخلی و مونتاژی از ۳۰ میلیون تومان تا حدود ۲۵۰ میلیون تومان کاهش داشته و جدول زیر میزان کاهش قیمت خودرو در بازه زمانی شنبه دوم خرداد تا امروز (شنبه ۹ خرداد ماه) را نشان میدهد:
جدیدترین قیمت محصولات سایپا در بازار آزاد و نمایندگی برای چهارشنبه 7 مرداد 1405 منتشر شد. بررسی جدول قیمتها نشان میدهد اختلاف قابل توجه نرخ کارخانه و بازار همچنان پابرجاست و خودروهایی مانند شاهین، اطلس، کوییک و ساینا با قیمتهای متفاوتی معامله میشوند.
با وجود رشد نزدیک به دو هزار تومانی نرخ دلار در معاملات امروز، بازار خودرو واکنش محسوسی به این افزایش نشان نداد و قیمتها در بیشتر مدلها با نوساناتی محدود همراه بودند؛ وضعیتی که از ادامه رکود و کمرمقی معاملات در نخستین هفته مرداد حکایت دارد.
بررسی قیمتهای بازار خودرو در ۶ مردادماه نشان میدهد که معاملات در حالتی از ثبات سنگین و رکود کامل قرار گرفتهاند؛ روزی کمخبر و بیتنش که هرچند معاملهگران مدتها آرزوی آن را داشتند، اما همه میدانند این آرامش فرجام پایداری نخواهد داشت.
قبل از آنکه بحران خودروسازی آلمان را با تعرفههای آمریکا یا رکود اقتصاد جهانی توضیح دهیم، شاید باید به چین نگاه کنیم؛ بازاری که سالها موتور رشد غولهای خودروسازی آلمان بود، اما امروز به بزرگترین رقیب و تهدید آنها تبدیل شده است.
Δ