نام کاربری یا نشانی ایمیل
رمز عبور
لطفا پاسخ را به عدد انگلیسی وارد کنید:
مرا به خاطر بسپار
تحولات ژئوپلیتیک در خاورمیانه و شکلگیری تنشهای اخیر، چگونه به موتور محرک پیشتازی اقتصادی چین در قارهای دیگر تبدیل شد؟
گزارش جدید مجله «فورچن» ابعاد بیسابقهای از زنجیره ترکشهای اقتصادی جنگ در منطقه ما را فاش میکند. جهش قیمت بنزین در ایالات متحده به حدود ۵ دلار، موج بزرگی از تقاضا برای خودروهای برقی را ایجاد کرده است؛ اما غولهای خودروسازی دیترویت مانند فورد و جنرال موتورز با ثبت ضرر تاریخی ۲۷ میلیارد دلاری، در آستانه یک فلج ساختاری قرار گرفتهاند.
در حالی که میانگین قیمت یک خودروی برقی آمریکایی از ۵۵ هزار دلار عبور کرده، چین با تکیه بر زنجیره تأمین فوقاقتصادی خود، خودروهایی با قیمت ۱۰ تا ۲۰ هزار دلار عرضه میکند. پکن پیش از این، بازار اروپا را تحت تأثیر قرار داده و در بازارهای نوظهوری مانند برزیل، بیش از ۹۷ درصد سهم بازار برقیها را تصاحب کرده است.
اکنون دونالد ترامپ و واشنگتن با دیوار تعرفههای ۱۰۰ درصدی تلاش میکنند مانع ورود مستقیم چین شوند؛ اما فشار تقاضای داخلی و ناتوانی خودروسازان داخلی، کاخ سفید را در یک بنبست راهبردی قرار داده است.
رکوردشکنی یک خودروی چینی در بازار بریتانیا، بیش از آنکه داستان موفقیت یک برند باشد، روایت تفاوت دو اقتصاد است. آمارهای رسمی بازار خودروی بریتانیا نشان میدهد کراساوور «جکو ۷» از گروه چری توانسته با اتکا به قیمتگذاری رقابتی و ارائه امکانات قابل قبول، به صدر جدول فروش این کشور برسد؛ جایگاهی که تا چند سال پیش برای بسیاری از خودروسازان چینی دور از دسترس به نظر میرسید.
گزارشهای میدانی از بازار خودرو نشان میدهد که با فروکش کردن هیجانات ارزی، خریداران سرمایهای در حال خروج از بازار هستند.
واقعیت این است که من برای ساخت چنین خودروهای شرمندهام؛ حق را به مردم میدهم و میدانم که ناراضی هستند.
در برنامه جاده مخصوص این هفته، آخرین و مهمترین اخبار خودرویی را –از ممنوعیت فروش خودروسازان بدعهد و پرداخت قریبالوقوع بخشی از مطالبات معوق قطعهسازان تا قیمت جدید گواهی اسقاط و آخرین قیمتها در بازار خودرو، مرور کردهایم.
Δ