نام کاربری یا نشانی ایمیل
رمز عبور
لطفا پاسخ را به عدد انگلیسی وارد کنید:
مرا به خاطر بسپار
بازار خودرو امروز سهشنبه ۱۸ آذر ۱۴۰۴ با ثبات نسبی و بدون نوسان قابلتوجه دنبال شد. دنا پلاس توربو افزایش جزئی را تجربه کرد.
به گزارش اکوایران،بازار خودرو امروز سهشنبه ۱۸ آذر با ثبات نسبی همراه بود و برخلاف برخی روزهای گذشته که نوسانهای محدود در خودروهای داخلی دیده میشد امروز بیشتر قیمتها بدون تغییر ماند.
پژو 207 اتوماتیک پانوراما بدون تغییر در قیمت 1 میلیارد و 475 میلیون تومان قرار گرفت. دنا پلاس توربو آپشنال اتوماتیک با رشد 20 میلیون تومانی به 1 میلیارد و 550 میلیون تومان رسید. تارا V4 الایکس همچنان 1 میلیارد و 540 میلیون تومان معامله شد. کوییک S دندهای مانند روز گذشته در قیمت 710 میلیون تومان ثابت ماند. شاهین پلاس اتوماتیک نیز بدون تغییر 1 میلیارد و 650 میلیون تومان قیمت خورد.
در بخش مونتاژیها اکستریم VX دو لیتری توربو همچنان 6 میلیارد و 750 میلیون تومان است. آریزو 6 جیتی اکسلنت بدون تغییر 2 میلیارد و 850 میلیون تومان معامله شد. فونیکس FX پریمیوم AWD مانند دیروز 3 میلیارد و 300 میلیون تومان قیمت خورد. لوکانو L7 با قیمت ثابت 3 میلیارد و 750 میلیون تومان در بازار دیده شد. هایما S7 توربو پلاس نیز 2 میلیارد و 400 میلیون تومان باقی ماند.
در بخش وارداتیها تویوتا کمری هیبرید 2.5 لیمیتد همچنان 9 میلیارد تومان قیمت دارد. نیسان سیلفی 1.6 لیتری Enjoy بدون تغییر 4 میلیارد و 600 میلیون تومان معامله شد. کیا K5 مدل 2025 توربو 1.5 با قیمت ثابت 7 میلیارد تومان در بازار حضور دارد. بیامو iX1 نیز مانند گذشته 7 میلیارد و 500 میلیون تومان قیمت خورد.
آخرین خبر از قرعهکشی خودروهای وارداتی؛ بررسی وضعیت خود در سامانه
نتایج قرعهکشی خودروهای وارداتی ۱۷ آذر ۱۴۰۴ اعلام میشود و منتخبین تا ۵ روز فرصت تکمیل وجه دارند.
جدیدترین قیمت محصولات سایپا در بازار آزاد و نمایندگی برای چهارشنبه 7 مرداد 1405 منتشر شد. بررسی جدول قیمتها نشان میدهد اختلاف قابل توجه نرخ کارخانه و بازار همچنان پابرجاست و خودروهایی مانند شاهین، اطلس، کوییک و ساینا با قیمتهای متفاوتی معامله میشوند.
با وجود رشد نزدیک به دو هزار تومانی نرخ دلار در معاملات امروز، بازار خودرو واکنش محسوسی به این افزایش نشان نداد و قیمتها در بیشتر مدلها با نوساناتی محدود همراه بودند؛ وضعیتی که از ادامه رکود و کمرمقی معاملات در نخستین هفته مرداد حکایت دارد.
بررسی قیمتهای بازار خودرو در ۶ مردادماه نشان میدهد که معاملات در حالتی از ثبات سنگین و رکود کامل قرار گرفتهاند؛ روزی کمخبر و بیتنش که هرچند معاملهگران مدتها آرزوی آن را داشتند، اما همه میدانند این آرامش فرجام پایداری نخواهد داشت.
قبل از آنکه بحران خودروسازی آلمان را با تعرفههای آمریکا یا رکود اقتصاد جهانی توضیح دهیم، شاید باید به چین نگاه کنیم؛ بازاری که سالها موتور رشد غولهای خودروسازی آلمان بود، اما امروز به بزرگترین رقیب و تهدید آنها تبدیل شده است.
Δ