نام کاربری یا نشانی ایمیل
رمز عبور
لطفا پاسخ را به عدد انگلیسی وارد کنید:
مرا به خاطر بسپار
سرپرست شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی(ره) با اشاره به پروازهای اتریش در مسیر وین-تهران-وین در بامداد روز دوشنبه (۱۲ آبانماه)، از بازگشت پروازهای لوفتهانزا از اواسط آذرماه خبر داد.
به گزارش اکوایران به نقل از ایرنا،پیشتر شرکت هواپیمایی اتریش که زیرمجموعه گروه لوفتهانزا است اعلام کرده پروازهای مستقیم میان فرودگاه بینالمللی امام خمینی (ره) و فرودگاه وین از یازدهم آبان از سر گرفته میشود. گفته میشود که پروازهای هواپیمایی اتریش در مرحله نخست بهصورت محدود و در قالب چند پرواز هفتگی انجام میشود و در چارچوب برنامه توسعه پروازهای خاورمیانه این شرکت، احتمال افزایش تعداد پروازها در آینده نیز وجود دارد.
در این زمینه رامین کاشفآذر سرپرست شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی(ره) روز یکشنبه افزود: مذاکرات زیادی در این زمینه با شرکت اتریشی انجام شده و این پروازها پس از ماهها امشب مجدد در مسیر وین-تهران-وین از سر گرفته میشود.
وی گفت: ساعت ورود هواپیما به فرودگاه امام ۲ و ۳۰ دقیقه بامداد دوشنبه (۱۲ آبانماه) و ساعت خروج آن ۳ و ۲۰ دقیقه بامداد همین روز خواهد بود.
کاشفآذر خاطرنشانکرد: این پروازها در روزهای دوشنبه، چهارشنبه، جمعه و شنبه برنامه ریزی شده است.
وی تاکید کرد: همچنین بر اساس مذاکرات صورت گرفته طی دو ماه آینده پرواز لوفتهانزا نیز مجدد در مسیر تهران- فرانکفورت انجام میشود.
سرپرست شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی(ره) ادامهداد: در این زمینه مذاکرات زیادی تاکنون انجام شده و هفته گذشته با مدیر بخش ایران این شرکت گفتوگو داشتیم.
وی خاطرنشان کرد: مطابق برنامه ریزی انجام شده، پروازهای لوفتهانزا از اواسط آذرماه از سر گرفته خواهد شد که ۶ روز در هفته به مقصد فرانکفورت آلمان انجام میشود.
کاشفآذر بیانداشت: شرایط کنونی به گونه ای است که شرکتهای خوب و برند از جمله شرکتهای اروپایی به دنبال بازگشت به ایران هستند که به محض نهایی شدن، اعلام خواهد شد.
بزرگترین نیروهای هوایی جهان بر اساس بودجه سالانه / مهمترین هواگردهای نظامی کدامند؟
بر اساس دادههای منتشرشده از سوی World Population Review، ایالات متحده بدون شک قدرت اول هوایی جهان محسوب میشود. البته ناوگان هوایی کشورها همواره در حال تغییر بوده و رتبهبندی آنها دقیقاً مطابق با میزان هزینه نظامی نیست.
غلامرضا سلامی، صاحبنظر ارشد مسکن و ساختمان، در همایش «چشمانداز اقتصاد ایران ۱۴۰۵» با قدردانی از برگزارکنندگان این همایش، اظهار کرد: از دستاندرکاران برگزاری این همایش تشکر میکنم که همچنان برای ایجاد امید در اقتصاد کشور تلاش میکنند. اینکه مردم با وجود همه مشکلات اقتصادی هنوز با استقبال خوب در چنین نشستهایی شرکت میکنند، نشان میدهد که امید در جامعه همچنان زنده است.
دنیای اقتصاد: فایلهای پیشنهادی فروش آپارتمان در محلات منتخب مناطق ۹، ۱۰، ۱۱ و ۱۲ جدول امروز نبض بازار را تشکیل میدهد.
با وجود آنکه شورای عالی مسکن برای کنترل بازار اجاره، سقف ۲۵ درصدی افزایش اجارهبها را تعیین کرده، همچنان یکی از مهمترین ابهامات این مصوبه، وضعیت حقوقی قراردادهایی است که با توافق موجر و مستأجر و با رقمی بیش از سقف مصوب منعقد میشوند. این ابهام از آنجا پررنگتر میشود که سامانه «خودنویس» و سامانه ثبت الکترونیکی معاملات املاک، مانعی برای ثبت چنین قراردادهایی ایجاد نمیکنند؛ بنابراین این پرسش مطرح است که اگر قراردادی با افزایش بیش از سقف قانونی ثبت شود، آیا از نظر حقوقی معتبر است یا خیر؟
بهزاد قاسملو، وکیل پایه یک دادگستری، در گفتوگو با اکوایران میگوید سقف افزایش اجارهبها مستند به ماده ۷ قانون ساماندهی بازار زمین، مسکن و اجارهبهاست و از نظر حقوقی صرفاً یک توصیه یا بخشنامه نیست. به گفته او، پیشبینی ضمانت اجراهایی مانند استرداد اضافه دریافتی و جریمه نشان میدهد قانونگذار قصد الزامآور بودن این حکم را داشته است.
گزارش «شهرهای جهان ۲۰۲۶» سازمان ملل متحد، در ضمیمه آماری خود وضعیت مسکن کشورهای مختلف را از چند زاویه بررسی کرده است؛. این ضمیمه آماری در شش جدول تنظیم شده است. از تعداد خانههای موجود و توان مالی خانوارها برای تأمین مسکن گرفته تا امنیت تصرف، سکونتگاههای غیررسمی، ایمنی ساختمانها، دسترسی به خدمات پایه و سازگاری شهرها با تغییرات اقلیمی . در میان این دادهها، جدول نخست تصویر قابلتوجهی از بازار مسکن ایران ارائه میدهد؛ تصویری که در آن، همزمان با افزایش تعداد واحدهای مسکونی، کمبود مسکن نیز با سرعتی بسیار بیشتر رشد کرده و متوسط عمر ساختمانهای کشور افزایش یافته است. این گزارش با تمرکز بر ایران، دادههای موجودی، کمبود و سن ساختمانها را در فاصله سالهای ۲۰۱۰ تا ۲۰۲۳ بررسی و آنها را با روند جهانی و چند کشور منتخب مقایسه میکند.
Δ