کل کارا : 102537 امروز با کارا : 109
  • تاریخ : یکشنبه, ۲۴ خرداد , ۱۴۰۵
  • برابر با : Sunday - 14 - June - 2026
  • ساعت :

    اعمال قانون 491 هزار موتور سوار بدون کلاه ایمنی

    به گزارش اکوایران، سرهنگ علی اصغر شریفی رئیس مرکز اطلاع رسانی پلیس راهور تهران بزرگ   گفت: در راستای ارتقای نظم و ایمنی ترافیک شهری، پلیس راهور تهران بزرگ با جدیت بیشتری نسبت به شناسایی و برخورد با تخلفات موتورسواران اقدام کرده است. او با تأکید بر نقش تخلفات در بروز وقوع تصادفات گفت: وقوع تصادفات، […]

    به گزارش اکوایران، سرهنگ علی اصغر شریفی رئیس مرکز اطلاع رسانی پلیس راهور تهران بزرگ   گفت: در راستای ارتقای نظم و ایمنی ترافیک شهری، پلیس راهور تهران بزرگ با جدیت بیشتری نسبت به شناسایی و برخورد با تخلفات موتورسواران اقدام کرده است.

    او با تأکید بر نقش تخلفات در بروز وقوع تصادفات گفت: وقوع تصادفات، در بسیاری از موارد، نتیجه مستقیم ارتکاب تخلف بوده است.

    رئیس مرکز اطلاع رسانی پلیس راهور تهران بزرگ با اشاره به آمار ثبت‌شده از ابتدای سال ۱۴۰۴ تاکید داشت: از ابتدای سال تاکنون بیش از ۳۲ هزار تخلف عبور موتورسیکلت‌ها از محل‌های ممنوع، و بیش از ۷۶ هزار تخلف عبور از خطوط ویژه ثبت و با آن‌ها برخورد قانونی صورت گرفته است. همچنین در زمینه حمل بار غیرمتعارف توسط موتورسواران، حدود ۷ هزار فقره جریمه اعمال شده است.

    به گزارش خبرگزاری مهر، سرهنگ شریفی افزود: عبور از چراغ قرمز با حدود ۱۶ هزار جریمه، توقف یا حرکت در پیاده‌رو با بیش از ۳۸ هزار اعمال قانون و انجام حرکات نمایشی و مخاطره‌آمیز با ۴۵۳ فقره از دیگر تخلفاتی هستند که با آن‌ها برخورد قانونی شده است.

    رئیس مرکز اطلاع رسانی پلیس راهور تهران بزرگ در ادامه با اشاره به آمار قابل توجه مربوط به عدم استفاده از کلاه ایمنی گفت: از ابتدای سال جاری تاکنون، بیش از ۴۹۱ هزار جریمه به دلیل عدم استفاده کلاه ایمنی و بیش از ۴۵۳ هزار تخلف انجام حرکات نمایشی توسط موتورسواران شناسایی و با آنان برخورد قانونی صورت گرفته است.

    سرهنگ شریفی همچنین با اشاره به آمار توقیف موتورسیکلت‌ها در سطح شهر تهران ادامه داد: از ابتدای سال جاری تاکنون، تعداد ۸۰۸ موتورسیکلت به‌دلیل تخلفات در پارکینگ‌ها توقیف شده‌اند. علاوه بر آن، بیش از ۲۲ هزار فقره توقیف ساعتی نیز ثبت شده است که راکبان موتورسیکلت ضمن اعمال قانون، آموزش‌های لازم را نیز دریافت کرده‌اند.

    سرهنگ شریفی در پایان با تأکید بر اهمیت رعایت مقررات ایمنی توسط موتورسواران گفت: تخلفاتی نظیر عدم استفاده از کلاه ایمنی، عبور از چراغ قرمز، تردد در معابر ممنوع و انجام حرکات نمایشی و مخاطره‌آمیز، نه‌تنها جان راکبان موتورسیکلت را به خطر می‌اندازد، بلکه ایمنی سایر شهروندان را نیز تهدید می‌کند.

     

    اخبار مشابه امروز:

    13 - ژوئن - 2026

    از لندن تا فرشته؛ خانه‌های لوکس چقدر از مردم فاصله دارند؟

    اگر فکر می‌کنید خانه‌های لوکس فقط در ایران از دسترس مردم خارج شده‌اند، مقایسه‌ای میان ایران و بریتانیا تصویر جالبی پیش روی شما می‌گذارد. روزنامه گاردین در گزارشی با عنوان «شکار خانه‌های فانتزی در انگلستان» سراغ برخی از خاص‌ترین املاک این کشور رفته است. یکی از جذاب‌ترین نمونه‌ها، یک خانه‌قایق لوکس روی رودخانه تیمز در لندن است؛ خانه‌ای با چشم‌انداز ۳۶۰ درجه، پنجره‌های سرتاسری و تراس بزرگ که حدود یک و نیم میلیون پوند قیمت دارد؛ رقمی معادل نزدیک به ۴۰۰ میلیارد تومان

    چرا چوب گران‌ترین نهاده ساختمانی ۱۴۰۴ شد؟

    چرا چوب گران‌ترین نهاده ساختمانی ۱۴۰۴ شد؟

    مرکز آمار ایران در تازه‌ترین گزارش خود از شاخص قیمت نهاده‌های ساختمانی شهر تهران، از تشدید فشار هزینه‌ای بر بخش ساخت‌وساز در زمستان ۱۴۰۴ خبر داده است. بر اساس این گزارش، اگرچه هزینه نهاده‌های ساختمانی در پایتخت نسبت به زمستان سال قبل نزدیک به دو برابر شده، اما بیشترین جهش قیمتی به گروه چوب اختصاص دارد؛ گروهی که تورم نقطه‌به‌نقطه آن به ۲۰۸.۵ درصد رسیده است. بررسی دلایل این افزایش نشان می‌دهد مجموعه‌ای از عوامل ارزی، تجاری و سیاست‌گذاری در رشد کم‌سابقه قیمت چوب نقش داشته‌اند.

    12 - ژوئن - 2026

    افسانه «خانه ارزان، سود بیشتر» فرو ریخت؛ شمیرانات رکورددار بازار مسکن شد

    در بازار مسکن یک تصور رایج وجود دارد؛ اینکه هرچه منطقه‌ای ارزان‌تر باشد، ظرفیت رشد قیمت بیشتری دارد و در بلندمدت بازدهی بالاتری نصیب سرمایه‌گذاران می‌کند. اما بررسی روند قیمت مسکن در شهرستان‌های استان تهران طی سال‌های ۱۳۹۱ تا ابتدای ۱۴۰۵ روایت متفاوتی را نشان می‌دهد.

    10 - ژوئن - 2026

    یک شهر، چند مدیر؛ ریشه آشفتگی در اداره شهرها چیست؟

    مدیریت شهرها در ایران سال‌هاست با یک چالش قدیمی روبه‌رو است؛ تعدد نهادها و دستگاه‌هایی که هرکدام بخشی از مسئولیت اداره شهر را بر عهده دارند. نتیجه این وضعیت، موازی‌کاری، اتلاف منابع و کندی در اجرای پروژه‌ها و خدمات شهری است.

    ارسال دیدگاه

    مجموع دیدگاهها : 0
    • دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تیم مدیریت در وب منتشر خواهد شد.
    • پیام هایی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
    • پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.

    یک × 3 =

    برو بالا