نام کاربری یا نشانی ایمیل
رمز عبور
لطفا پاسخ را به عدد انگلیسی وارد کنید:
مرا به خاطر بسپار
پژوهشگران آمریکایی در پژوهش جدید خود یک روش مقرونبهصرفه را برای تولید سوخت مورد نیاز وسایل نقلیه هوایی معرفی کردهاند که در آن از پلیاستایرن استفاده میشود.
به گزارش خبرآنلاین، پژوهشگران «دانشگاه ایلینوی اربانا-شمپین»(UIUC) سعی دارند بر یک چالش مهم در تغییر هواپیماهای تجاری از اتکای تقریبا کامل آنها به سوختهای فسیلی به سوختهای هوایی پایدار غلبه کنند.
به نقل از ایسنا، پژوهش جدید این گروه، یک روش مقرونبهصرفه را برای تولید اتیلبنزن از پلیاستایرن توضیح میدهد. اتیلبنزن یک افزودنی است که ویژگیهای عملکردی سوختهای پایدار وسایل نقلیه هوایی را بهبود میبخشد و پلیاستایرن یک پلاستیک سفت است که در بسیاری از کالاهای مصرفی استفاده میشود.
«هونگ لو»(Hong Lu) سرپرست این پژوهش گفت: سوختهای حاصل از ضایعات چربی، روغن، گریس، زیستتوده گیاهی یا سایر منابع غیر نفتی، فاقد سطوح کافی هیدروکربنهای معطر هستند که با روانکاری قطعات مکانیکی و سیستمهای محافظت در برابر نشت، به عملکرد سیستمهای سوخت در طول عملیات عادی کمک میکنند.
اگرچه اتیلبنزن یک هیدروکربن معطر است و میتوان آن را از سوختهای فسیلی به دست آورد اما یافتن یک راه پایدار برای تولید آن در صنعت هوانوردی، به تولید سوختهای پایدار موشک و هواپیما کمک میکند.
لو و همکارانش به این دلیل اتیل بنزن را انتخاب کردند که نسبت به سایر ترکیبات بسیار معطر، تمایل کمتری به تشکیل دوده در زمان سوختن دارد. آنها ترجیح دادند کار خود را با پلیاستایرن آغاز کنند زیرا غنی از هیدروکربن است و به وفور در میان زبالهها یافت میشود. لو گفت: سالانه در آمریکا حدود ۲.۵ میلیون تن پلیاستایرن تولید میشود و تقریبا همه آن به محلهای دفن زباله راه پیدا میکند.
این گروه پژوهشی برای تبدیل پلیاستایرن به اتیلبنزن، از روش تجزیه حرارتی بهره بردند و آن را گرم کردند تا پلیمر را به مایع غنی از استایرن تجزیه کنند. مرحله دوم، هیدروژناسیون بود که مایع غنی از استایرن را به اتیلبنزن خام تبدیل کرد و تقطیر صورتگرفته، محصولی را به دست آورد که ۹۰ درصد خالص بود.
لو گفت: هنگامی که اتیلبنزن حاصل از پلیاستایرن با سوخت هوایی پایدار مخلوط شد، تقریبا مانند اتیلبنزن حاصل از سوختهای فسیلی عمل کرد.
۵۸۵۸
شاید باورش سخت باشد؛ اما در آیندهای نزدیک، توالتها با بهرهگیری از سیستمهای هوش مصنوعی قادر خواهند بود تا با تحلیل فضولات انسانی، اطلاعات زیادی در زمینه سلامت افراد در اختیارشان قرار دهند.
به دنبال بروز مشکل در ارائه خدمات برخی بانکها از صبح امروز شنبه (23 خردادماه)، پیگیریهای سیتنا نشان میدهد عامل اختلال در خدمات الکترونیکی برخی بانکهای کشور، بروز مشکلات زیرساختی در شرکت ملی خدمات انفورماتیک است؛ مشکلی که از ساعات ابتدایی امروز آغاز شده و تلاش برای رفع آن ادامه دارد.
براساس گزارشهای منتشر شده، یوتیوب بیش از ۷۵ کانال ایرانی متعلق به نهادهای رسمی، رسانهها و اشخاص را حذف کرده است.
پیامرسانهای ایرانی طی سالهای اخیر با حمایتهای گسترده دولتی و رشد قابل توجه تعداد کاربران، به بخشی از زیستبوم ارتباطی کشور تبدیل شدهاند. با این حال، افزایش تعداد کاربران لزوما به معنای رضایت عمومی نیست. بررسی گزارشهای رسانهای، اظهارات کارشناسان و تجربه کاربران نشان میدهند که این پیامرسانها همچنان با چالشهایی در حوزه اعتماد عمومی، امنیت و حریم خصوصی، کیفیت خدمات، رقابتپذیری فنی و پایداری زیرساخت مواجهاند؛ چالشهایی که مانع از تبدیل شدن آنها به جایگزینی کامل برای نمونههای جهانی شده است.
Δ