نام کاربری یا نشانی ایمیل
رمز عبور
لطفا پاسخ را به عدد انگلیسی وارد کنید:
مرا به خاطر بسپار
اعتراض مشتریانی که ماههاست خودروی خود را تحویل نگرفتهاند یا همچنان در انتظار بازگشت وجه انصراف هستند، دوباره یکی از قدیمیترین سوالهای بازار خودرو ایران را زنده کرده است؛ چرا در نهایت هزینه مشکلات صنعت خودرو همیشه از جیب مصرفکننده پرداخت میشود؟
بررسی اتفاقات چند سال گذشته نشان میدهد ترکیبی از قیمتگذاری دستوری، مداخلات مدیریتی، بدهی به زنجیره تامین و در نهایت شوکهای بیرونی، میتواند حتی بزرگترین خودروسازان را هم وارد بحران کند. اما در این میان، کسی که بیشترین هزینه را میپردازد، همان مشتریای است که قرار بود تمام این سیاستها برای حمایت از او اجرا شوند.
ثبتنام فروش فوقالعاده وانت سایپا ۱۵۱ ارتقایافته (GX) بدون قرعهکشی آغاز میشود. سایپا این خودرو را با قیمت قطعی کارخانه عرضه کرده و متقاضیان واجد شرایط میتوانند از زمان اعلامشده برای خرید اقدام کنند.
بنا بر اعلام مدیر امور بندری و دریایی سازمان منطقه آزاد چابهار یک فروند کشتی حامل ۵۳ دستگاه خودرو پس از ورود به بندر شهید کلانتری، در کوتاهترین زمان تخلیه، ترخیص و خودروها برای صیانت از حقوق و اموال مالکان تحویل آنان شد.
اینکه بتوانید بدون صدای موتور، بدون نگرانی مصرف بنزین و شتابی بالا و سریع در خیابانهای شهر حرکت کنید، تجربه رانندگی را وارد مرحلهای تازه میکند.
ثبتنام جدید محصولات ایرانخودرو از ساعت ۱۲ ظهر سهشنبه ۲۳ تیر ۱۴۰۵ آغاز میشود و تا ساعت ۱۲ ظهر چهارشنبه ۲۴ تیر یا تکمیل ظرفیت ادامه خواهد داشت. این مرحله از فروش با دورههای قبل تفاوت مهمی دارد؛ چراکه دیگر خبری از قرعهکشی نیست و محدودیت پلاک فعال نیز برای متقاضیان اعمال نمیشود.
Δ