نام کاربری یا نشانی ایمیل
رمز عبور
لطفا پاسخ را به عدد انگلیسی وارد کنید:
مرا به خاطر بسپار
طرحهای جدید فروش مشارکت در تولید محصولات ایرانخودرو و سایپا در ادامه سیاست وزارت صمت برای عرضه مستمر هفتگی خودرو بهمنظور تعادل بخشی به بازار از شنبه ۹ خردادماه آغاز میشود.
به گزارش اکوایران به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان – ایرانخودرو مرحله جدید فروش محصولات خود را از ساعت ۹ صبح شنبه ۹ خردادماه برای مشمولان طرح حمایت از خانواده و جوانی جمعیت و همچنین متقاضیان جایگزینی خودروهای فرسوده آغاز میکند، ثبتنام متقاضیان عادی نیز از یکشنبه ۱۰ خردادماه فعال خواهد شد و این طرح تا ساعت ۲۴ پنجشنبه ۱۴ خردادماه در سامانه ikco.ir ادامه دارد.
در این مرحله، عرضه خودروها بدون قرعهکشی و بدون اعمال محدودیت کنترل پلاک فعال انجام میشود و خودروهای تارا دستی V ۱، سورن پلاس دوگانهسوز EF ۷، سورن پلاس TU ۵ P مجهز به فرمان برقی، پژو ۲۰۷ دستی سقف فلزی، رانا پلاس و دنا پلاس دستی در فهرست فروش قرار دارند.
ایرانخودرو همچنین تأکید کرده است که در روش فروش مشارکت در تولید، قیمت خودروها غیرقطعی بوده و بر اساس قیمت روز در زمان تحویل محاسبه میشود.
سود مشارکت در این طرح فروش ایران خودرو ۲۰.۵ درصدی و موعد تحویل خودروها از بهمنماه ۱۴۰۵ تا شهریورماه ۱۴۰۶ در نظر گرفته شده است.
کوییک، سهند و ساینا در صف عرضه مشارکت در تولید سایپا
از سوی دیگر، گروه سایپا و پارسخودرو نیز از شنبه ۹ خردادماه طرح فروش مشارکت در تولید محصولات خود را آغاز میکنند.
در این طرح، خودروهای کوییک S با استاندارد ۸۵گانه و SBR، ساینا S با استاندارد ۸۵گانه و SBR، و سهند S با SBR برای متقاضیان عادی، طرح جوانی جمعیت و خودروهای فرسوده عرضه میشود.
بر اساس اعلام سایپا، این طرح از ساعت ۱۰ صبح شنبه آغاز میشود و تا زمان تکمیل ظرفیت ادامه خواهد داشت.
متقاضیان نیز تنها امکان انتخاب یک مدل خودرو را خواهند داشت و باید از طریق سامانه فروش اینترنتی گروه سایپا به نشانی saipa.iranecar.com ثبتنام کنند.
براساس بخشنامه؛ سود مشارکت در طرح مشارکت در تولید سایپا ۲۰/۵ درصد و موعد تحویل تیر و مرداد ۱۴۰۶ برنامهریزی شده است.
این دو طرح فروش در شرایطی آغاز میشود که خودروسازان هدف از آن را پاسخ به حجم بالای تقاضای واقعی بازار و مدیریت بهتر عرضه عنوان کردهاند.
پیشتر نیز احمدشانیان، معاون سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان در گفتوگو با خبرنگار خبرگزاری صدا و سیما اعلام کرده بود که برای کاهش التهاب بازار خودرو، مقرر شده خودروسازان عرضههای هفتگی داشته باشند تا مصرفکنندگان بتوانند بدون واسطه از کارخانه خرید کنند.
صادرات خودروهای سواری چین در هشت ماه نخست ۲۰۲۶ از کل صادرات سال ۲۰۲۵ عبور کرده است؛ همزمان فروش داخلی چین در اوت ۲۵.۶ درصد کاهش یافته و خودروسازان این کشور بیش از گذشته ظرفیت تولید خود را به بازارهای اروپا، آمریکای لاتین، آفریقا و جنوب شرق آسیا منتقل میکنند.
رئیس یکی از بزرگترین قطعهسازان جهان در مصاحبه با فایننشیال تایمز هشدار داده است که افول صنعت خودرو اروپا فقط بحران چند خودروساز نیست؛ این صنعت به فولاد، آلومینیوم، شیشه و صنایع شیمیایی متصل است و از دست رفتن آن میتواند پایه صنعتی و سطح رفاه اقتصادی اروپا را تهدید کند.
دلار از ۲۳۳ هزار و ۱۹۰ تومان در چهارشنبه به ۲۳۶ هزار و ۱۰۰ تومان در امروز رسید، اما رشد قیمت خودرو را نمیتوان فقط به افزایش ارز نسبت داد؛ بخشی از بازار که هفته گذشته اصلاح نشده بود، در آغاز هفته عقبماندگی خود را جبران کرد.
در حالی که جهان برای کاهش انتشار کربن بهسرعت به سمت خودروهای برقی و باتریهای لیتیومیونی حرکت میکند، یکی از مواد کلیدی این گذار خود با یک تناقض جدی روبهروست: گرافیت مورد نیاز باتریها، هم پرمصرف است و هم تولید آن میتواند انرژیبر و آلاینده باشد.
Δ