نام کاربری یا نشانی ایمیل
رمز عبور
لطفا پاسخ را به عدد انگلیسی وارد کنید:
مرا به خاطر بسپار
ثبتنام ایران خودرو با مشارکت ۱.۵ میلیون نفر؛ ریرا بیشترین سود و سورن کمترین حاشیه سود را به مشتریان میدهد.
به گزارش اکوایران؛ ثبتنام تازه محصولات ایران خودرو با استقبال بیسابقه مردم مواجه شده است و تاکنون حدود ۱.۵ میلیون نفر در این لاتاری شرکت کردهاند. این حجم استقبال، سؤالی مهم را ایجاد میکند: مشتریان با خرید خودرو از کارخانه ایران خودرو، دقیقاً چقدر سود نصیبشان میشود؟
پس از افزایش قابل توجه قیمت محصولات، ایران خودرو شرایط فروش جدیدی اعلام کرد تا متقاضیان بتوانند خودروهای مورد نظر خود را ثبتنام کنند. با وجود اینکه قیمت کارخانه به بازار نزدیک شده است، اما هنوز شاهد حضور گسترده متقاضیان هستیم. این موضوع نشان میدهد که تفاوت قیمت بازار و کارخانه و امکان کسب سود، یکی از اصلیترین دلایل مشارکت بالای مردم در این طرح است.
در ادامه، اختلاف قیمت کارخانه و بازار خودروهای عرضه شده بررسی شده است تا مشخص شود کدام مدلها بیشترین و کمترین حاشیه سود را برای خریداران به همراه دارند. به عبارت دیگر، ثبتنامکنندگان بر اساس کدام معیارها تشویق به خرید شدهاند و کدام خودروها میتوانند بیشترین سود اقتصادی را نصیب مشتریان کنند.
مقایسه اختلاف قیمت بازار و کارخانه خودروها
با نگاهی به جدول بالا مشخص میشود که در میان خودروهای عرضه شده، ریرا (Reera) با اختلاف حدود ۶۹۰ میلیون تومان بین قیمت کارخانه و بازار، بیشترین سود را برای مشتریان به همراه دارد. به همین دلیل، احتمالاً بیشترین تقاضا در بین سواریها به این مدل اختصاص دارد.
در سوی دیگر، خودروهایی مانند سورن پلاس XU7P با ۲۰۰ میلیون تومان اختلاف، کمترین حاشیه سود را ارائه میدهند و از این نظر خرید آنها نسبت به ریرا کمتر جذاب است. همچنین وانتهای آریسان با اختلاف تنها ۵ میلیون تومان، عملاً سود اقتصادی کمی به خریداران هدیه میدهند، هرچند ظرفیت ثبتنام آنها نیز سریعاً تکمیل شد.
کدام خودروها بیشترین و کمترین سود را دارند؟
بیشترین سود: ریرا (Reera) با اختلاف ۶۹۰ میلیون تومان بین کارخانه و بازار.
کمترین سود: سورن پلاس XU7P با ۲۰۰ میلیون تومان و وانت آریسان با ۵ میلیون تومان.
این بررسی نشان میدهد که ثبتنامکنندگان بر اساس حاشیه سود بالقوه بازار نسبت به قیمت کارخانه تشویق به خرید شدهاند و این معیار، اصلیترین عامل مشارکت بالای مردم در این طرح فروش است
رکوردشکنی یک خودروی چینی در بازار بریتانیا، بیش از آنکه داستان موفقیت یک برند باشد، روایت تفاوت دو اقتصاد است. آمارهای رسمی بازار خودروی بریتانیا نشان میدهد کراساوور «جکو ۷» از گروه چری توانسته با اتکا به قیمتگذاری رقابتی و ارائه امکانات قابل قبول، به صدر جدول فروش این کشور برسد؛ جایگاهی که تا چند سال پیش برای بسیاری از خودروسازان چینی دور از دسترس به نظر میرسید.
گزارشهای میدانی از بازار خودرو نشان میدهد که با فروکش کردن هیجانات ارزی، خریداران سرمایهای در حال خروج از بازار هستند.
واقعیت این است که من برای ساخت چنین خودروهای شرمندهام؛ حق را به مردم میدهم و میدانم که ناراضی هستند.
در برنامه جاده مخصوص این هفته، آخرین و مهمترین اخبار خودرویی را –از ممنوعیت فروش خودروسازان بدعهد و پرداخت قریبالوقوع بخشی از مطالبات معوق قطعهسازان تا قیمت جدید گواهی اسقاط و آخرین قیمتها در بازار خودرو، مرور کردهایم.
Δ