نام کاربری یا نشانی ایمیل
رمز عبور
لطفا پاسخ را به عدد انگلیسی وارد کنید:
مرا به خاطر بسپار
اکوایران: ثبت نام ایران خودرو آذر ۱۴۰۴، تا ساعت ۲۴ روز شنبه ۲۹ آذر ۱۴۰۴ ادامه دارد و به متقاضیان فرصت میدهد بخشی از ظرفیت تولید سالهای ۱۴۰۴ و ۱۴۰۵ را با قیمت کارخانه در قالب فروش فوری و پیشفروش خریداری کنند.
به گزارش اکوایران، ثبتنام ایرانخودرو آذر ۱۴۰۴ تا ساعت ۲۴ روز شنبه ۲۹ آذر ادامه دارد و متقاضیان میتوانند بخشی از ظرفیت تولید سالهای ۱۴۰۴ و ۱۴۰۵ را با قیمت کارخانه و در قالب فروش فوری یا پیشفروش خریداری کنند. در ادامه، زمانبندی، خودروهای عرضهشده و میزان سود هر محصول بهصورت خلاصه بررسی شده است.
ثبتنام بدون نیاز به مسدودسازی وجه انجام میشود.
شروع: دوشنبه ۲۴ آذر ۱۴۰۴، ساعت ۱۴
پایان: شنبه ۲۹ آذر ۱۴۰۴، ساعت ۲۴
سایت ثبتنام: IKCOSALES.IR
اعلام نتایج: از طریق Ikcopress.ir
محصولات ایرانخودرو در این دوره به دو روش فروش فوری و پیشفروش عرضه شدهاند. انتخاب روش فروش هنگام ثبتنام الزامی است.
نکته: در فروش فوری کل وجه پرداخت شده و خودرو حداکثر ۳۰ روزه تحویل میشود. در پیشفروش حداکثر ۵۰٪ قیمت فعلی دریافت و تحویل حداقل ۴ ماهه است.
بیشترین بازدهی: دنا پلاس دستی MT6
بیشترین سود ریالی: هایما S8 و ریرا اتوماتیک
نقدشوندگی بالا: پژو ۲۰۷ پانوراما
کمریسک و اقتصادی: رانا پلاس و سورن پلاس
حداقل سن ۱۸ سال
عدم خرید از ایرانخودرو و سایپا در ۴۸ ماه گذشته
هر کد ملی فقط مجاز به ثبت یک درخواست است
سود مشارکت و انصراف: صفر درصد
سند خودرو به نام خریدار صادر میشود
در حالی که جهان برای کاهش انتشار کربن بهسرعت به سمت خودروهای برقی و باتریهای لیتیومیونی حرکت میکند، یکی از مواد کلیدی این گذار خود با یک تناقض جدی روبهروست: گرافیت مورد نیاز باتریها، هم پرمصرف است و هم تولید آن میتواند انرژیبر و آلاینده باشد.
واردات خودرو از منطقه آزاد تهران در حالی به یکی از موضوعات مورد توجه بازار خودرو تبدیل شده که فعلاً این ظرفیت به واردات و نوسازی ناوگان عمومی محدود است و برنامهای برای ورود خودروهای شخصی اعلام نشده است. با این حال، همزمان با مطرح شدن احتمال توسعه این طرح به خودروهای شخصی، گمانهزنیهایی درباره رایزنی برخی خودروسازان برای جلوگیری از باز شدن این مسیر مطرح شده است؛ رایزنیهایی که گفته میشود نگرانی از ناتوانی محصولات داخلی در رقابت قیمتی با خودروهای وارداتی، یکی از دلایل آن است.
علی مروی، مدیر پژوهشکده کسبوکار شریف به سیاستهای ظالمانه یارانه بنزین اشاره کرد گفت: این سیاستهای ظالمانه به دولت کنونی منحصر نیست و تمامی دولتها در این مسئله دخیل هستند. او توضیح میدهد تمام مصرفکنندگان تحت گروگان خودروسازانی هستند که دائما درحال لابی کردن و مانع ورود خودروهای خارجی کارکرده شدهاند.
دلار که دیروز در محدوده ۲۲۸ هزار تومان بسته شده بود، پس از تنشهای دیشب در تنگه هرمز تا ۲۳۳ هزار تومان بالا رفت. بازار خودرو نیز امروز عمدتاً افزایشی بود، اما وارداتیهای گرانقیمت وارد فاز تازهای شدهاند: مالکان دیگر حاضر به فروش نیستند.
Δ