نام کاربری یا نشانی ایمیل
رمز عبور
لطفا پاسخ را به عدد انگلیسی وارد کنید:
مرا به خاطر بسپار
جانشین پلیس راهور فراجا اعلام کرد: با مصوبه ایجاد سه منطقه آزاد در استان مازندران، هموطنان میتوانند با خودروهای پلاک منطقه آزاد در تمامی نقاط این استان تردد کنند.
به گزارش اکوایران به نقل از مهر،سردار حسن مؤمنی، جانشین پلیس راهور فراجا از تصمیم جدید در حوزه حملونقل استان مازندران خبر داد و گفت: با توجه به مصوبه ایجاد سه منطقه آزاد در استان شامل نوشهر، چپکرود و بندر امیرآباد، شعاع این مناطق آزاد کل استان را در بر میگیرد و هموطنان در مازندران میتوانند با خودروهای پلاک منطقه آزاد در سراسر استان تردد داشته باشند.
وی تأکید کرد: این تصمیم علاوه بر تسهیل خدمات برای مردم، موجب کاهش دغدغههای مربوط به تردد خودروهای وارداتی و افزایش ایمنی در سطح استان خواهد شد.
سردار مؤمنی تاکید داشت: اولویت با واردات خودروهای ناوگان عمومی درونشهری، برونشهری و کشاورزی است و مرکزی هم برای شمارهگذاری خودروها در اختیار پلیس قرار گرفت.
جانشین پلیس راهور فراجا اجرای این طرح را گامی مهم در جهت توسعه زیرساختهای حملونقل و مدیریت بهتر تردد در استان مازندران دانست.
جزئیات آغاز دهمین عرضه خودروهای وارداتی +نحوه ثبت نام
دهمین دوره عرضه خودروهای وارداتی از امروز در سامانه یکپارچه آغاز شد؛ متقاضیان تا ۸ آذر فرصت دارند حساب وکالتی کنند.
صنعت خودرو در یکی از بزرگترین دورههای تحول تاریخ خود قرار گرفته است؛ برقیسازی، نرمافزار، رقابت چین، تغییر زنجیره تأمین و تحولات ژئوپلیتیک همزمان خودروسازان سنتی را تحت فشار گذاشتهاند. دویچهوله این وضعیت را فرصتی برای بازتعریف خودرو میداند.
با عقبنشینی دلار به محدوده ۲۳۳ هزار تومان، بازار خودرو همچنان نتوانسته مسیر مشخصی پیدا کند. قیمت برخی خودروها کاهش یافته و برخی دیگر گران شدهاند، اما در شرایط رکودی، این تغییرات بیشتر شبیه جابهجایی برچسب قیمت است تا نشانهای از شکلگیری معاملات جدید.
صادرات خودروهای سواری چین در هشت ماه نخست ۲۰۲۶ از کل صادرات سال ۲۰۲۵ عبور کرده است؛ همزمان فروش داخلی چین در اوت ۲۵.۶ درصد کاهش یافته و خودروسازان این کشور بیش از گذشته ظرفیت تولید خود را به بازارهای اروپا، آمریکای لاتین، آفریقا و جنوب شرق آسیا منتقل میکنند.
رئیس یکی از بزرگترین قطعهسازان جهان در مصاحبه با فایننشیال تایمز هشدار داده است که افول صنعت خودرو اروپا فقط بحران چند خودروساز نیست؛ این صنعت به فولاد، آلومینیوم، شیشه و صنایع شیمیایی متصل است و از دست رفتن آن میتواند پایه صنعتی و سطح رفاه اقتصادی اروپا را تهدید کند.
Δ