نام کاربری یا نشانی ایمیل
رمز عبور
لطفا پاسخ را به عدد انگلیسی وارد کنید:
مرا به خاطر بسپار
فروش فوقالعاده اطلس و ساینا سایپا ویژه سه گروه از متقاضیان از فردا سهشنبه (۲۰ آبان) آغاز میشود و تا جمعه ادامه دارد.
به گزارش اکوایران به نقل از صداوسیما،این طرح فروش که ویژه متقاضیان عادی، طرح حمایت از خانواده و جوانی جمعیت و طرح جایگزینی خودروهای فرسوده است از ساعت ۱۰ صبح فردا ۲۰ آبان آغاز میشود و تا ساعت ۲۴ روز جمعه ۲۳ آبانماه ۱۴۰۴ ادامه دارد.
بر این اساس؛ متقاضیان میتوانند با مراجعه به صفحه فروش اینترنتی محصولات گروه سایپا به نشانی saipa.iranecar.com، ثبت نام و خودروی خود را انتخاب کنند.
علاقمندان به شرکت در این طرح فروش می توانند جهت تسهیل در فرآیند خرید خودرو، قبل از شروع زمان ثبتنام، در سامانه فروش اینترنتی مذکور اطلاعات شخصی خود را ثبت و یا بهروزرسانی و همچنین کد کاربری و رمز عبور دریافت کنند.
براساس اعلام سایپا؛ زمان قرعه کشی متعاقبا اعلام خواهد شد.
این خودرو ۱۶۲ میلیون تومان گران شد
شرکت پارسخودرو قیمت انواع مدلهای کوئیک و سهند را با افزایش قابل توجه اعلام کرد.
دلار از ۲۳۳ هزار و ۱۹۰ تومان در چهارشنبه به ۲۳۶ هزار و ۱۰۰ تومان در امروز رسید، اما رشد قیمت خودرو را نمیتوان فقط به افزایش ارز نسبت داد؛ بخشی از بازار که هفته گذشته اصلاح نشده بود، در آغاز هفته عقبماندگی خود را جبران کرد.
در حالی که جهان برای کاهش انتشار کربن بهسرعت به سمت خودروهای برقی و باتریهای لیتیومیونی حرکت میکند، یکی از مواد کلیدی این گذار خود با یک تناقض جدی روبهروست: گرافیت مورد نیاز باتریها، هم پرمصرف است و هم تولید آن میتواند انرژیبر و آلاینده باشد.
واردات خودرو از منطقه آزاد تهران در حالی به یکی از موضوعات مورد توجه بازار خودرو تبدیل شده که فعلاً این ظرفیت به واردات و نوسازی ناوگان عمومی محدود است و برنامهای برای ورود خودروهای شخصی اعلام نشده است. با این حال، همزمان با مطرح شدن احتمال توسعه این طرح به خودروهای شخصی، گمانهزنیهایی درباره رایزنی برخی خودروسازان برای جلوگیری از باز شدن این مسیر مطرح شده است؛ رایزنیهایی که گفته میشود نگرانی از ناتوانی محصولات داخلی در رقابت قیمتی با خودروهای وارداتی، یکی از دلایل آن است.
علی مروی، مدیر پژوهشکده کسبوکار شریف به سیاستهای ظالمانه یارانه بنزین اشاره کرد گفت: این سیاستهای ظالمانه به دولت کنونی منحصر نیست و تمامی دولتها در این مسئله دخیل هستند. او توضیح میدهد تمام مصرفکنندگان تحت گروگان خودروسازانی هستند که دائما درحال لابی کردن و مانع ورود خودروهای خارجی کارکرده شدهاند.
Δ