نام کاربری یا نشانی ایمیل
رمز عبور
لطفا پاسخ را به عدد انگلیسی وارد کنید:
مرا به خاطر بسپار
قرعه کشی هشتمین مرحله ثبتنام خودروهای ایرانخودرو امروز با حضور نهادهای نظارتی آغاز و فرآیند برندگان در این دوره از طریق پیامک به متقاضیان اعلام میشود.
به گزارش اکوایران، قرعه کشی هشتمین مرحله ثبتنام خودروهای ایرانخودرو امروز با حضور نهادهای نظارتی آغاز شد. این دوره شامل طرحهای فروش فوری (تحویل ۳۰ روزه)، فروش فوقالعاده (تحویل ۹۰ روزه) و پیشفروش (تحویل حداقل ۴ ماهه) است و مقرر شده که در این دوره ایران خودرو ۷۳ هزار دستگاه ارائه کند.
گفتنی است نتایج قرعه کشی ایران خودرو از طریق سایت www.ikcopress.ir اعلام خواهد شد. این قرعهکشی شامل طرح عادی و طرح حمایت از خانواده و جوانی جمعیت (ویژه مادران) است و متقاضیان میتوانند با ورود به سامانه، نتیجه قرعهکشی خود را مشاهده کنند.
پس از اعلام نتایج اولویتبندی، متقاضیان میتوانند با مراجعه به سامانه فروش اینترنتی ایرانخودرو به نشانی esale.ikco.ir و وارد کردن کد ملی و کد رهگیری خود، از وضعیت ثبتنام و نتایج قرعهکشی مطلع شوند. در صورت برنده شدن، متقاضیان باید فرآیند ثبتنام نهایی و پرداخت وجه خودرو را تکمیل کنند تا مراحل تحویل آغاز شود.
در این دوره، ایرانخودرو ۱۱ مدل خودرو را در سه روش فروش مختلف عرضه کرد: فروش فوری: پژو ۲۰۷ با موتور ۳ TU، تارا دستی، سورن دوگانهسوز، دنا اتوماتیک، و دنا EFP. فروش فوقالعاده: پژو ۲۰۷ دستی، تارا اتوماتیک، سورن XU۷P، رانا پلاس، و دنا EFP. پیشفروش: مدلهای مختلف پژو ۲۰۷، تارا، سورن، رانا، و دنا.
توجه به این نکته ضروری است که در روشهای فروش فوری و فوقالعاده، متقاضیان باید کل وجه خودرو را در زمان فراخوان و به قیمت روز واریز کنند. در روش پیشفروش، حداکثر ۵۰ درصد قیمت کارخانه در زمان ثبتنام دریافت و الباقی در موعد تحویل بر اساس قیمت روز محاسبه و دریافت میشود.
به گزارش باشگاه خبرنگاران جوان، هر متقاضی تنها مجاز به ثبت درخواست برای یک دستگاه خودرو بوده است.
صادرات خودروهای سواری چین در هشت ماه نخست ۲۰۲۶ از کل صادرات سال ۲۰۲۵ عبور کرده است؛ همزمان فروش داخلی چین در اوت ۲۵.۶ درصد کاهش یافته و خودروسازان این کشور بیش از گذشته ظرفیت تولید خود را به بازارهای اروپا، آمریکای لاتین، آفریقا و جنوب شرق آسیا منتقل میکنند.
رئیس یکی از بزرگترین قطعهسازان جهان در مصاحبه با فایننشیال تایمز هشدار داده است که افول صنعت خودرو اروپا فقط بحران چند خودروساز نیست؛ این صنعت به فولاد، آلومینیوم، شیشه و صنایع شیمیایی متصل است و از دست رفتن آن میتواند پایه صنعتی و سطح رفاه اقتصادی اروپا را تهدید کند.
دلار از ۲۳۳ هزار و ۱۹۰ تومان در چهارشنبه به ۲۳۶ هزار و ۱۰۰ تومان در امروز رسید، اما رشد قیمت خودرو را نمیتوان فقط به افزایش ارز نسبت داد؛ بخشی از بازار که هفته گذشته اصلاح نشده بود، در آغاز هفته عقبماندگی خود را جبران کرد.
در حالی که جهان برای کاهش انتشار کربن بهسرعت به سمت خودروهای برقی و باتریهای لیتیومیونی حرکت میکند، یکی از مواد کلیدی این گذار خود با یک تناقض جدی روبهروست: گرافیت مورد نیاز باتریها، هم پرمصرف است و هم تولید آن میتواند انرژیبر و آلاینده باشد.
Δ